Leave Your Message

Aviacijos klasės didelio stiprumo medžiaga 0Cr13Ni8Mo2Al (13-8Mo) grūdintas nerūdijantis plienas

0Cr13Ni8Mo2Al (JAV žymėjimas 13-8Mo) yra martensitinis nusodinimo būdu grūdinamas nerūdijantis plienas, kurį septintajame dešimtmetyje sukūrė Allegheny Ludlum. Jis specialiai sukurtas siekiant patenkinti griežtus aviacijos ir kosmoso pramonės reikalavimus, keliamus dideliam stiprumui, tvirtumui ir puikiam atsparumui korozijai. Jame naudojamas dvigubas vakuuminio lydymo procesas (VIM+VAC-ESR/VAR) – vakuuminis indukcinis lydymas, po kurio seka vakuuminis sunaudojamų medžiagų perlydymas arba elektrošlako perlydymas – siekiant užtikrinti itin aukštą grynumą ir struktūrinį vienodumą, atitinkantį aukščiausius medžiagų patikimumo reikalavimus svarbiausiuose aviacijos komponentuose.

    Medžiagos našumo pranašumai

    1. Puikus didelio stiprumo ir didelio tvirtumo derinys

    Unikalus kompozicijos dizainas:

    Kr

    Į

    Al

    12,25–13,25 %

    7,5–8,5 %

    2,00–2,50 %

    0,90–1,35 %

    Terminio apdorojimo (H950 ir kitų būsenų) metu tempiamasis stipris gali siekti daugiau nei 1515 MPa, o takumo riba – daugiau nei 1415 MPa, išlaikant iki 10 % pailgėjimą ir 39 J smūgio energiją, kuri gerokai viršija įprastą martensitinį nerūdijantį plieną.

    Aliuminio (Al) elementas sudaro NiAl tarpmetalinio junginio fazę, kuri senėjimo proceso metu nusėda ir sustiprina medžiagą krituliais, o molibdeno (Mo) priedas dar labiau pagerina medžiagos stiprumą, tvirtumą ir atsparumą atleidimui.

    2. Puikus atsparumas korozijai

    Didelis chromo kiekis užtikrina gerą matricos atsparumą korozijai, ypač sendinto plieno atveju, jo atsparumas įtempio korozijos įtrūkimams (SCC) yra žymiai geresnis nei įprastų nusodinimo būdu grūdinamų nerūdijančiųjų plienų, tokių kaip 17-4PH.

    Jis puikiai veikia jūros vandenyje, drėgnoje atmosferoje ir neutralioje druskos purškimo aplinkoje, todėl tinka ilgalaikiam naudojimui atšiauriomis sąlygomis.

    3. Puikus atsparumas nuovargiui ir lūžiams

    Dvigubas vakuuminis lydymas labai sumažina oksidų intarpų ir kenksmingų dujų kiekį ([O]≤20 ppm, [N]≤60 ppm), todėl padidėja nuovargio stiprumas ir sumažėja įtrūkimų augimo greitis.

    Jis vis dar gali išlaikyti didelį stiprumą ir stabilumą aukštoje temperatūroje (≤430 ℃) ir turi gerą atsparumą šliaužimui.

    4. Geras proceso našumas

    Kieto tirpalo būsena (A sąlyga) pasižymi mažu kietumu (HRC≈32), todėl ją lengva apdirbti, formuoti šaltuoju būdu ir suvirinti (TIG/MIG).

    Paprastas vieno žemos temperatūros sendinimas (510 ℃ - 595 ℃), nedidelis terminio apdorojimo deformavimas, todėl jis tinka tiksliųjų detalių gamybai.

    Tipinės taikymo sritys

    Aviacija ir kosmosas: Variklio kompresoriaus mentės, turbinų velenai, krumpliaračiai, tvirtinimo detalės ir konstrukcinės dalys, atitinkančios griežtus FAA, NASA ir kt. reikalavimus.

    Branduolinė pramonė ir energetika: Branduolinio reaktoriaus komponentai, garo turbinų mentės, aukšto slėgio siurblių velenai, atsparūs radiacijai ir stabilūs aukštoje temperatūroje.

    Karinė įranga: raketų konstrukcinės dalys, povandeninių laivų komponentai ir šarvuočių laikančiosios dalys, atsižvelgiant tiek į lengvosios masės, tiek į apsaugos poreikius.

    Aukštos klasės gamyba: naftos gręžimo įrankiai, medicinos prietaisai (chirurginių peilių rankenos, implantų substratai), geras biologinis suderinamumas.

    Apibendrinti

    Dėl itin didelio grynumo, pasiekto dvigubo vakuuminio lydymo būdu, išskirtinės stiprumo, tvirtumo ir atsparumo korozijai pusiausvyros bei stabilaus terminio apdorojimo 0Cr13Ni8Mo2Al (13-8Mo) tapo nepakeičiama pagrindine medžiaga aviacijos, branduolinėje ir karinėje pramonėje. Jos sukūrimas įkūnija siekį užtikrinti itin geras medžiagų eksploatacines savybes aukščiausios klasės įrangoje ir išlieka našumo etalonu tarp nusodinimo būdu grūdinamų nerūdijančių plienų. Pasirinkus 13-8Mo, pasirenkamas puikus patikimumo ir aukštų eksploatacinių savybių derinys!

    Leave Your Message